Las soleras de hormigón de alta planimetría representan hoy uno de los grandes aliados silenciosos de la industria moderna, al ofrecer a negocios y fábricas una base fiable, precisa y segura sobre la que desarrollar su actividad diaria. Este tipo de pavimento, construido bajo tolerancias mucho más estrictas que las de una solera convencional, garantiza una superficie con un grado de desnivel mínimo, muy cercano al plano geométrico ideal, algo que marca la diferencia en entornos productivos cada vez más exigentes.
Hablar de alta planimetría implica referirse a pavimentos capaces de cumplir especificaciones de planitud y nivelación especialmente rigurosas. No se trata solo de una cuestión estética, sino de funcionalidad pura. Y es que estas soleras están pensadas para soportar equipos de transporte y carga muy especializados, desde carretillas elevadoras que trabajan a gran altura hasta sistemas automatizados en centros de distribución, aeropuertos u hospitales, donde cualquier irregularidad puede convertirse en un problema operativo.
Su origen se remonta a los años setenta del siglo pasado, cuando los operadores de almacenes comenzaron a apostar por configuraciones de almacenamiento de mayor densidad para reducir la inversión en suelo y, al mismo tiempo, optimizar la manipulación de materiales. Los métodos de construcción tradicionales pronto se demostraron insuficientes para responder a pasillos estrechos, estanterías altas y recorridos de tráfico definidos. En ese contexto, las soleras de hormigón de alta planimetría se consolidaron como la solución técnica más eficaz.
Uno de sus grandes atractivos es la combinación de bajo coste, alto rendimiento y elevados niveles de seguridad. Una superficie perfectamente nivelada mejora de forma directa el comportamiento de las carretillas elevadoras, reduce vibraciones, minimiza el desgaste de los equipos y alarga su vida útil. Además, disminuye los costes de mantenimiento y elimina riesgos asociados a errores de picking o impactos contra las estanterías, situaciones que, en un almacén de alta rotación, pueden traducirse en pérdidas económicas relevantes.
La clave de su éxito reside en métodos de ejecución muy avanzados. El vertido en losas estrechas y largas, sin cortes de sierra transversales, permite controlar con precisión las tolerancias longitudinales y transversales. Las juntas de contracción mal resueltas pueden provocar curvaturas y pérdidas de planimetría que inutilizarían el pavimento, de ahí la importancia de una planificación milimétrica y de un control diario mediante equipos de perfilografía de alta sensibilidad. Sin mediciones constantes, la calidad del suelo no puede certificarse.
En ese sentido, el sistema de números F supuso un antes y un después en la forma de definir y medir la planitud y la nivelación de los suelos de hormigón. Frente a antiguas especificaciones poco claras, este sistema, definido por la normativa ACI 302, distingue entre planitud, representada por el valor FF, y nivelación, expresada mediante FL. Cuanto mayor es el número F, mejor es la calidad del pavimento. Para suelos de tráfico definido, como los almacenes de pasillo estrecho, se emplea el sistema Fmin, que tiene en cuenta las trayectorias reales de las ruedas y las exigencias de los equipos de elevación.
Las fábricas y centros logísticos que apuestan por este tipo de soleras encuentran también ventajas en su durabilidad y versatilidad. Una correcta elección de materiales, el uso adecuado de armaduras o fibras y la aplicación de soluciones superficiales compatibles permiten adaptar el pavimento a necesidades muy diversas, desde grandes naves industriales hasta espacios que requieren acabados continuos y resistentes.
En definitiva, las soleras de hormigón de alta planimetría se han convertido en un elemento estratégico para negocios que buscan eficiencia, seguridad y precisión. Bajo una apariencia discreta, esconden una ingeniería compleja y una capacidad probada para sostener el ritmo de la industria actual, donde cada milímetro cuenta y cada error se paga caro.
Hablar de alta planimetría implica referirse a pavimentos capaces de cumplir especificaciones de planitud y nivelación especialmente rigurosas. No se trata solo de una cuestión estética, sino de funcionalidad pura. Y es que estas soleras están pensadas para soportar equipos de transporte y carga muy especializados, desde carretillas elevadoras que trabajan a gran altura hasta sistemas automatizados en centros de distribución, aeropuertos u hospitales, donde cualquier irregularidad puede convertirse en un problema operativo.
Su origen se remonta a los años setenta del siglo pasado, cuando los operadores de almacenes comenzaron a apostar por configuraciones de almacenamiento de mayor densidad para reducir la inversión en suelo y, al mismo tiempo, optimizar la manipulación de materiales. Los métodos de construcción tradicionales pronto se demostraron insuficientes para responder a pasillos estrechos, estanterías altas y recorridos de tráfico definidos. En ese contexto, las soleras de hormigón de alta planimetría se consolidaron como la solución técnica más eficaz.
Uno de sus grandes atractivos es la combinación de bajo coste, alto rendimiento y elevados niveles de seguridad. Una superficie perfectamente nivelada mejora de forma directa el comportamiento de las carretillas elevadoras, reduce vibraciones, minimiza el desgaste de los equipos y alarga su vida útil. Además, disminuye los costes de mantenimiento y elimina riesgos asociados a errores de picking o impactos contra las estanterías, situaciones que, en un almacén de alta rotación, pueden traducirse en pérdidas económicas relevantes.
La clave de su éxito reside en métodos de ejecución muy avanzados. El vertido en losas estrechas y largas, sin cortes de sierra transversales, permite controlar con precisión las tolerancias longitudinales y transversales. Las juntas de contracción mal resueltas pueden provocar curvaturas y pérdidas de planimetría que inutilizarían el pavimento, de ahí la importancia de una planificación milimétrica y de un control diario mediante equipos de perfilografía de alta sensibilidad. Sin mediciones constantes, la calidad del suelo no puede certificarse.
En ese sentido, el sistema de números F supuso un antes y un después en la forma de definir y medir la planitud y la nivelación de los suelos de hormigón. Frente a antiguas especificaciones poco claras, este sistema, definido por la normativa ACI 302, distingue entre planitud, representada por el valor FF, y nivelación, expresada mediante FL. Cuanto mayor es el número F, mejor es la calidad del pavimento. Para suelos de tráfico definido, como los almacenes de pasillo estrecho, se emplea el sistema Fmin, que tiene en cuenta las trayectorias reales de las ruedas y las exigencias de los equipos de elevación.
Las fábricas y centros logísticos que apuestan por este tipo de soleras encuentran también ventajas en su durabilidad y versatilidad. Una correcta elección de materiales, el uso adecuado de armaduras o fibras y la aplicación de soluciones superficiales compatibles permiten adaptar el pavimento a necesidades muy diversas, desde grandes naves industriales hasta espacios que requieren acabados continuos y resistentes.
En definitiva, las soleras de hormigón de alta planimetría se han convertido en un elemento estratégico para negocios que buscan eficiencia, seguridad y precisión. Bajo una apariencia discreta, esconden una ingeniería compleja y una capacidad probada para sostener el ritmo de la industria actual, donde cada milímetro cuenta y cada error se paga caro.
REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL
FOTOGRAFÍA: BOBETON
FOTOGRAFÍA: BOBETON
