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1 de junio de 2020

  • 1.6.20
El coronavirus ha afectado a un total de 85 vecinos de Montilla desde que comenzó la crisis sanitaria, según se desprende de los últimos datos hechos públicos ayer por la Consejería de Salud y Familias de la Junta de Andalucía. Asimismo, el informe elaborado por el Sistema de Vigilancia Epidemiológica de Andalucía, en colaboración con el Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía, no registra ningún nuevo positivo en la localidad en los últimos 14 días, mientras que mantiene en once el número de fallecimientos por Covid-19, todos ellos en la Residencia-Hogar para Mayores San Rafael.



A nivel provincial, y tras los dos cambios en el sistema de registro adoptados hace dos semanas por las autoridades sanitarias, el número total de afectados en toda la provincia se sitúa en 1.343, confirmados todos ellos mediante pruebas PCR, que miden la reacción en cadena de la polimerasa.

De todos los casos confirmados en la provincia de Córdoba, 559 han estado ingresados en algún centro hospitalario –76 de ellos en alguna Unidad de Cuidados Intensivos (UCI)–. La provincia contabiliza, además, 117 fallecidos por Covid-19 y cuenta ya con 1.505 personas que han superado la infección.

Actualmente, 15 pacientes confirmados con Covid-19 permanecen ingresados en los hospitales cordobeses, de los que ocho se encuentran en alguna Unidad de Cuidados Intensivos (UCI). La Comunidad Autónoma, por su parte, contabiliza oficialmente 1.419 fallecidos por coronavirus y 13.323 personas curadas.

J.P. BELLIDO / REDACCIÓN

31 de mayo de 2020

  • 31.5.20
El Ayuntamiento de Montilla ha decidido reactivar a partir de mañana la zona azul de estacionamiento y el servicio de bus urbano. Así lo ha anunciado el propio Consistorio a través de sus redes sociales, en las que informa de que, desde mañana lunes 1 de junio, se aplicarán las tarifas en vigor para las plazas de estacionamiento regulado, tras dos meses y medio de suspensión en los que los usuarios han podido aparcar sus vehículos de manera gratuita en alguna de las 150 plazas que explota la  empresa Estacionamientos y Servicios, S.A. (Eysa).



La reactivación de la zona azul tendrá lugar, no obstante, antes de lo inicialmente anunciado por el equipo de gobierno, que en el comunicado que hizo público el pasado 15 de marzo explicó que la suspensión de la zona azul –una decisión que se enmarcó dentro de las medidas adoptadas por el Ayuntamiento para evitar la propagación del Covid-19– se mantendría en vigor "en tanto en cuanto dure el estado de alarma".

Por otro lado, el Ayuntamiento de Montilla ha decidido reanudar también mañana el servicio de transporte urbano, que cubrirá el siguiente recorrido: Estación de Autobuses, calle Conde de la Cortina, Avenida de Málaga, Hospital Comarcal de Montilla, carretera nacional N-331, Avenida de José Padillo, Avenida de Andalucía, Avenida de Boucau, Avenida de ltalia, Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, Avenida de Granada, Llano de Palacio, calle Gran Capitán, Santa Brígida, Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, Avenida de Italia, Avenida de Boucau, Avenida de Andalucía, calle Conde de la Cortina y Estación de Autobuses.



Las paradas del autobús urbano (algunas de ellas, nuevas) serán las siguientes: Estación de Autobuses. CEIP Vicente Aleixandre, Hospital Comarcal de Montilla, Avenida de José Padillo, Bodegas Pérez Barquero, Avenida de Boucau, calle Santa Brígida, Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, Bar Niño Ríos, Tanatorio San Francisco Solano, Estación de ferrocarril, Cooperativa La Unión, Hogar del Pensionista y antigua sede de Hacienda.

J.P. BELLIDO / REDACCIÓN
FOTOGRAFÍA: JOSÉ ANTONIO AGUILAR
  • 31.5.20
Los Hospitales Quirónsalud Andalucía han sido pioneros en la obtención de la certificación Protocolo Seguro frente al Covid-19, emitida por la auditora externa Applus+, tras verificar que todos sus centros hospitalarios –Quirónsalud Córdoba, Sagrado Corazón, Infanta Luisa, Málaga, Marbella, Campo de Gibraltar y Huelva– cumplen con todos los protocolos de seguridad para el paciente y los profesionales, con circuitos controlados y alineados con los estándares más exigentes de protección frente al coronavirus.



Esta es la primera y única certificación en relación con la situación extraordinaria producida por la crisis sanitaria del Covid-19, crisis que ha generado nuevas exigencias en los requisitos organizativos, de limpieza, higiene y control, obligando a las organizaciones a establecer cambios en sus protocolos, circuitos y actuaciones.

Estos cambios se han producido siguiendo guías de recomendaciones, desarrolladas por las propias entidades de certificación, que evidencian las buenas prácticas en la gestión de los riesgos derivados del Covid-19 para todo tipo de instalaciones y servicios.

Para ello, el equipo de gestión y los profesionales sanitarios de los Hospitales Quirónsalud en Andalucía han puesto en marcha un Plan Operativo de Seguridad frente al Covid-19, cuyo objetivo principal es reanudar la actividad asistencial ofreciendo a todos sus pacientes una atención sanitaria segura, centrándose en todos los aspectos relacionados con el entorno físico, medidas higiénicas básicas, medidas técnicas, medidas organizativas y medidas del control del riesgo de contagio.

Además de la propia gestión de la crisis durante las semanas de mayor intensidad, los evaluadores de Applus+ han valorado muy positivamente las numerosas medidas aplicadas en la preparación para la desescalada, tales como el intenso trabajo de desinfección y recuperación de todos los espacios asistenciales utilizados en la pandemia, la organización de circuitos de atención diferenciados, las medidas de protección y seguridad y la disponibilidad de todos los equipos de protección necesarios para pacientes y profesionales.

Circuitos diferenciados

Entre las medidas más valoradas, los Hospitales Quirónsalud disponen de procedimientos y circuitos diferenciados en sus distintas áreas, de modo que la atención sea segura. Todos los pacientes que requieran un tratamiento por parte de cualquier servicio de Quirónsalud seguirán el nuevo protocolo establecido, fundamental y prioritario para garantizar las medidas de seguridad y protección tanto de pacientes como de personal sanitario del centro hospitalario durante la realización de sus consultas, pruebas o intervenciones quirúrgicas.



Se han tomado medidas de distanciamiento social en las áreas ambulatorias, tanto a nivel físico con limitación de aforo en zonas de espera, así como el mayor tramo temporal entre pacientes en consultas. Igualmente se han instalado dispensadores de solución hidroalcohólica en todas las áreas para la continua higiene de manos, así como un control de acceso que garantice que todas las personas que accedan a los centros cumplan con la normativa del uso obligatorio de mascarillas higiénicas (en caso de no llevarla se les facilita).

Además, se mantienen las consultas telefónicas y videoconsultas para los casos en los que el paciente no pueda desplazarse al hospital. En cuanto a la actividad quirúrgica, se ha establecido un exhaustivo protocolo preoperatorio para el despistaje COVID, que incluye en caso necesario la prueba de detección de Covid-19.

Se trata de una muestra más de la apuesta del Grupo Quirónsalud por la calidad ejecutando las modificaciones necesarias en todos sus los procesos asistenciales para evitar el contagio en sus centros hospitalarios para garantizar la atención sanitaria segura a los pacientes.

Quirónsalud en Andalucía

El Grupo Hospitalario Quirónsalud cuenta en la actualidad en Andalucía con siete centros hospitalarios situados en las ciudades de Málaga, Marbella, Los Barrios (Cádiz), dos en Sevilla, Córdoba y Huelva, además de 18 centros médicos de especialidades y diagnóstico y un hospital de día quirúrgico, que lo posicionan como líder hospitalario privado de esta comunidad autónoma.

Quirónsalud es el grupo hospitalario líder en España y, junto con su matriz Fresenius-Helios, también en Europa. Cuenta con más de 40.000 profesionales en más de 125 centros sanitarios, entre los que se encuentran 50 hospitales que ofrecen cerca de 7.000 camas hospitalarias.

Dispone de la tecnología más avanzada y de un gran equipo de profesionales altamente especializados y de prestigio internacional. Entre sus centros, se encuentran el Centro Médico Teknon, Ruber Internacional, Hospital Universitario Quirónsalud Madrid, Fundación Jiménez Díaz, Hospital Quirónsalud Barcelona, Hospital Universitario Dexeus, Policlínica de Gipuzkoa...



El Grupo trabaja en la promoción de la docencia (ocho de sus hospitales son universitarios) y la investigación médico-científica (cuenta con el Instituto de Investigación Sanitaria de la FJD, acreditado por la Secretaría de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación).

Asimismo, su servicio asistencial está organizado en unidades y redes transversales que permiten optimizar la experiencia acumulada en los distintos centros y la traslación clínica de sus investigaciones. Actualmente, Quirónsalud está desarrollando multitud de proyectos de investigación en toda España y muchos de sus centros realizan en este ámbito una labor puntera, siendo pioneros en diferentes especialidades como oncología, cardiología, endocrinología, ginecología y neurología, entre otras.

REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL
  • 31.5.20
El Ayuntamiento de Montilla ha decidido reordenar el tráfico en uno de los puntos de la ciudad que registran una mayor circulación de vehículos: la confluencia de la Avenida de Andalucía con Ronda Curtidores y las calles Puerta de Aguilar y La Parra, donde se ubicaban los Arcos de la Puerta de Aguilar. La medida, que ya ha despertado las críticas de algunos conductores, "pretende suprimir los semáforos y darle más fluidez al tráfico rodado", según ha avanzado la Policía Local.



La medida, que entrará en vigor a partir de mañana, afectará fundamentalmente a los vehículos que circulen por las calles La Parra y Ronda de Curtidores, ya que los que lo hagan por la Avenida de Andalucía podrán seguir tomando cualquiera de las vías a su disposición, como hasta ahora: continuar recto hacia la Puerta de Aguilar, girar hacia la derecha para tomar la calle La Parra o hacerlo hacia la izquierda en dirección Ronda de Curtidores.

Sin embargo, los conductores que circulen por esta última vía deberán girar hacia su derecha obligatoriamente, en dirección a Avenida de Andalucía, ya que el Ayuntamiento ha prohibido continuar en línea recta hacia la calle La Parra o girar hacia la izquierda para acceder, como hasta ahora, a la Puerta de Aguilar.

Por el contrario, los vehículos que procedan de la calle La Parra no podrán girar hacia la izquierda para tomar la Avenida de Andalucía, sino que deberán continuar recto hacia Ronda de Curtidores o girar hacia la derecha para tomar la calle Puerta de Aguilar. En ese sentido, la Policía Local ha aclarado que los conductores "provenientes de calle La Parra que quieran coger la Avenida de Andalucía lo podrán hacer, como hasta ahora, por calle Jubilados y Pensionistas".

La medida ha generado ya algunas críticas entre vecinos que han lamentado que los vehículos que procedan del barrio del Cerrillo de San José y tengan que acceder al centro histórico tengan ahora que recorrer dos veces un tramo de la Avenida de Andalucía, concretamente, el que discurre entre el cruce con la Puerta de Aguilar y calle La Parra y la rotonda que conecta las avenidas de María Auxiliadora y Boucau, donde podrán girar para dirigirse hacia el centro de la localidad.

J.P. BELLIDO / REDACCIÓN
FOTOGRAFÍA: JOSÉ ANTONIO AGUILAR (ARCHIVO)

  • 31.5.20
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado esta semana en sus redes sociales una nueva campaña divulgativa para fomentar el uso de la bicicleta en las ciudades, haciéndolo coincidir con el avance de fase que se ha producido en casi todas las provincias y que está generando una mayor movilidad en municipios de toda España.



"El coronavirus ha dejado y está dejando mucho dolor y fallecidos, pero también ha dejado ciudades más limpias, menos ruidosas y más respirables, ciudades hasta ahora desconocidas y descubiertas por los ciudadanos que no se resignan a que la nueva normalidad vuelva a suponer congestión y atascos", destacan desde la DGT.

Son numerosas las iniciativas relacionadas con la movilidad ciclista que se están desarrollando en el mundo y que se han convertido en "prioritarias" desde la aparición de la pandemia del coronavirus, pero la promoción de la bicicleta ya estaba en la agenda internacional antes de que el Covid-19 surgiera.

La Declaración de la III Conferencia Mundial Ministerial sobre Seguridad Vial, celebrada en Estocolmo el pasado mes de febrero, recomendaba "acelerar el cambio hacia modos de transporte más seguros, limpios, eficientes energéticamente y asequibles, y promover mayores niveles de actividad física, como caminar y andar en bicicleta, así como integrar estos modos con el uso del transporte público para lograr la sostenibilidad".

La bicicleta, por tanto, puede también contribuir de manera muy positiva a los retos de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, impulsando mejoras en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) en los que tanto Europa como España deben aplicar un mayor esfuerzo en los próximos años.

En esta línea y en consonancia con las recomendaciones de la citada Conferencia Mundial, la DGT considera que hay "razones suficientes" para "apoyar la movilidad ciclista en un momento, como es este de la pandemia, donde muchos ciudadanos han empezado a desplazarse en este medio de transporte y a sacar el máximo partido a la bicicleta".

"Los beneficios para la salud son conocidos por todos, ya que su uso mejora la movilidad y los desplazamientos; se mantiene la distancia de seguridad sanitaria establecida para evitar la propagación del virus; se hace ejercicio mejorando la salud física y mental y se contribuye a hacer ciudades más sostenibles", resaltan desde la DGT.

Si bien es cierto que se ha reducido la densidad del tráfico en las ciudades y municipios y que la seguridad vial ciclista se está viendo reforzada, serán necesarias no obstante medidas de pacificación del tráfico, como el límite de 30km/h en las ciudades, para garantizar la seguridad de los ciclistas a medida que aumente la densidad del tráfico. "Son muchas las ciudades españolas que han tomado y están tomando medidas en este sentido", indican las mismas fuentes.

La campaña es una iniciativa más de la DGT para promocionar el uso de la bicicleta y para ello ha contado con la colaboración de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RxB), la Coordinadora en Defensa de la Bici (ConBici) y la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE)

REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL
FOTOGRAFÍA: JOSÉ ANTONIO AGUILAR

30 de mayo de 2020

  • 30.5.20
El amplio operativo activado por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para tratar de localizar a Jorge Alamillo Malavé, un vecino de 41 años, natural de Valverde del Camino, que desapareció el pasado domingo mientras daba un paseo por la aldea onubense de Candón, perteneciente al municipio de Beas, cuenta con la participación de otras dos vecinas de Montilla.



Así, junto a los agentes Miguel Ruz y David Pino, que se desplazaron a la provincia de Huelva con Ares y Quia –dos perros especializados en rastro por olor de referencia– y con Kiara e Ica –otros dos perros que trabajan en búsquedas en Grandes Áreas–, el operativo especial cuenta también con la participación como auxiliares de dos vecinas de Montilla: María Fonseca y Aurora Aguilar.

Al igual que ocurrió el jueves, los voluntarios montillanos peinaron ayer una amplia zona de terreno, de unos 20 kilómetros, con enclaves de difícil acceso aunque con resultados "esperanzadores" a juicio de los responsables del Puesto de Mando Avanzado.

"Nuestro perro Ares marcó como positiva la zona de La Amoladera, en el Arroyo de Candón, una pista que fue contrastada con una huella de la zapatilla de Jorge y con el testimonio de un pastor que aseguró haberlo visto por la zona", explicó a Montilla Digital el policía local David Pino, quien aclaró que en la jornada de hoy, la mayoría de los esfuerzos en la búsqueda se están centrando en esta zona.

"Se está batiendo el terreno con los perros de Grandes Áreas y se cuenta con el apoyo de la Unidad Canina de Alpesa, en Sevilla, del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil, de bomberos y de voluntarios conocedores del terreno, que están recorriendo la zona minuciosamente", detalló David Pini, quien alabó el "excelente trabajo" del Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA), de Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, Bomberos, voluntarios y familiares.



Según detalló el policía local montillano, Jorge Alamillo es "un excelente deportista, con experiencia, por lo que es capaz de recorrer en un día mas de 30 kilómetros, de manera que no se descarta ninguna variable en esta búsqueda que se antoja tan compleja", marcada también por las elevadas temperaturas que se están registrando en las horas centrales del día.

Uno de los perros que se están utilizando en la búsqueda es Ares, un pastor alemán DDR que el pasado 2 de diciembre permitió localizar a un hombre de 79 años de edad, natural de Córdoba y usuario de la Residencia San Rafael de Montilla, que había quedado semienterrado en una zanja de algo más de dos metros de profundidad situada en un camino que discurre paralelo a la vía del tren en Montilla.

Miguel Ruz y David Pino han querido transmitir su agradecimiento al teniente de alcalde de Seguridad, Francisco García Zamora; al jefe de la Policía Local de Montilla, Francisco Gallego; y al oficial de la Policía Local, Antonio Cobos, por el "apoyo" que han mostrado a estos agentes que también forman parte de la Unidad Canina Montilla K9 Sport.

J.P. BELLIDO / REDACCIÓN
FOTOGRAFÍAS: MONTILLA K9 SPORT


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