El Ayuntamiento de Montilla destinará cerca de 440.000 euros a la construcción de un nuevo carril bici en la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, una vía que discurre por la antigua travesía de la carretera autonómica A-309 y que conecta la Avenida de Pío XII con la Avenida de Italia, en las inmediaciones de la estación de ferrocarril.
La actuación, que se financiará con cargo a los fondos europeos Next Generation y, también, con unos 196.000 euros de remanentes positivos de tesorería procedentes de la liquidación del Presupuesto Municipal de 2022, también contempla la consolidación y reurbanización del talud existente en las inmediaciones del Parque de Bomberos del Consorcio Provincial de Prevención y Extinción de Incendios, junto al pequeño polígono industrial que se sitúa en uno de los márgenes de la vía.
Las obras, que arrancarán esta misma semana, "pretenden fomentar la movilidad a pie y en bicicleta en una vía donde también se hace necesario intervenir para mejorar la accesibilidad para el uso del peatón", tal y como detalló el alcalde de Montilla, Rafael Llamas.
La reciente firma del acta de replanteo por parte de la teniente de alcalde de Presidencia, Igualdad, Régimen Interior y Modelo de Ciudad, Lidia Bujalance, junto a representantes de la empresa adjudicataria, la firma lucentina Arquitectura y Obras de Andalucía (AROAN), supone la culminación de la tramitación previa al inicio de los trabajos, que se extenderán durante un plazo de unos cuatro meses.
Este nuevo carril bici se extiende a lo largo de 800 metros en el lateral exterior –el más próximo a la vía del tren— de la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, que constituye un tramo urbano de la carretera A-309 Montoro-Puente Genil, cuya cesión por parte de la Junta de Andalucía estudia el Ayuntamiento de Montilla "para su activación en breve".
Según recoge el proyecto elaborado por los servicios técnicos municipales, se trata de una avenida que cuenta con algunos tramos de acerado con anchos suficientes, en contraposición a tramos en los que los acerados son inexistentes, de modo que se define como una vía con graves problemas de accesibilidad y de inseguridad tanto para los peatones como para los ciclistas.
Las actuaciones pretenden reducir el espacio que, hasta ahora, han acaparado los automóviles "a favor de los peatones y ciclistas", a los que se proporcionará una vía "segura y accesible". Según la memoria descriptiva del proyecto, la actuación tiene por objeto la creación de un carril bici en la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo que incorporará parte de los acerados existentes entre la estación de ferrocarril y las instalaciones de Bodegas Gracia Hermanos.
El nuevo carril bici se delimitirá de la calzada mediante botones metálicos clavados sobre el pavimento original, toda vez que la acera se recrecerá hacia la parte ajardinada con una franja de medio metro que pretende conseguir un ancho de acera suficiente. A su vez, las obras ejecutarán rampas de acceso y salida de la acera bici.
De igual modo, el proyecto contempla el cegado de la cuneta ubicada a lo largo de toda la fachada oeste de Bodegas Gracia Hermanos para su utilización como carril bici, que ocupará un ancho determinado de 2,60 metros, dejándose el resto como acerado peatonal, inexistente en este tramo.
En lo que respecta al talud existente en las inmediaciones del Parque de Bomberos, el proyecto redactado por el arquitecto municipal, Carlos Cobos Ortiz, contempla su acondicionamiento con dos niveles de viario, ubicando el carril bici en el tramo superior, de manera que ocupará la banda de aparcamientos preexistentes, que se materializará mediante solera de hormigón fratasado acabado en rojo. "En el tramo inferior se prevé la adaptación de los actuales aparcamientos en línea para convertirlos en estacionamientos en batería o en oblicuo", detalla la memoria descriptiva de las obras.
La actuación, que se financiará con cargo a los fondos europeos Next Generation y, también, con unos 196.000 euros de remanentes positivos de tesorería procedentes de la liquidación del Presupuesto Municipal de 2022, también contempla la consolidación y reurbanización del talud existente en las inmediaciones del Parque de Bomberos del Consorcio Provincial de Prevención y Extinción de Incendios, junto al pequeño polígono industrial que se sitúa en uno de los márgenes de la vía.
Las obras, que arrancarán esta misma semana, "pretenden fomentar la movilidad a pie y en bicicleta en una vía donde también se hace necesario intervenir para mejorar la accesibilidad para el uso del peatón", tal y como detalló el alcalde de Montilla, Rafael Llamas.
La reciente firma del acta de replanteo por parte de la teniente de alcalde de Presidencia, Igualdad, Régimen Interior y Modelo de Ciudad, Lidia Bujalance, junto a representantes de la empresa adjudicataria, la firma lucentina Arquitectura y Obras de Andalucía (AROAN), supone la culminación de la tramitación previa al inicio de los trabajos, que se extenderán durante un plazo de unos cuatro meses.
Este nuevo carril bici se extiende a lo largo de 800 metros en el lateral exterior –el más próximo a la vía del tren— de la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, que constituye un tramo urbano de la carretera A-309 Montoro-Puente Genil, cuya cesión por parte de la Junta de Andalucía estudia el Ayuntamiento de Montilla "para su activación en breve".
Según recoge el proyecto elaborado por los servicios técnicos municipales, se trata de una avenida que cuenta con algunos tramos de acerado con anchos suficientes, en contraposición a tramos en los que los acerados son inexistentes, de modo que se define como una vía con graves problemas de accesibilidad y de inseguridad tanto para los peatones como para los ciclistas.
Las actuaciones pretenden reducir el espacio que, hasta ahora, han acaparado los automóviles "a favor de los peatones y ciclistas", a los que se proporcionará una vía "segura y accesible". Según la memoria descriptiva del proyecto, la actuación tiene por objeto la creación de un carril bici en la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo que incorporará parte de los acerados existentes entre la estación de ferrocarril y las instalaciones de Bodegas Gracia Hermanos.
El nuevo carril bici se delimitirá de la calzada mediante botones metálicos clavados sobre el pavimento original, toda vez que la acera se recrecerá hacia la parte ajardinada con una franja de medio metro que pretende conseguir un ancho de acera suficiente. A su vez, las obras ejecutarán rampas de acceso y salida de la acera bici.
De igual modo, el proyecto contempla el cegado de la cuneta ubicada a lo largo de toda la fachada oeste de Bodegas Gracia Hermanos para su utilización como carril bici, que ocupará un ancho determinado de 2,60 metros, dejándose el resto como acerado peatonal, inexistente en este tramo.
En lo que respecta al talud existente en las inmediaciones del Parque de Bomberos, el proyecto redactado por el arquitecto municipal, Carlos Cobos Ortiz, contempla su acondicionamiento con dos niveles de viario, ubicando el carril bici en el tramo superior, de manera que ocupará la banda de aparcamientos preexistentes, que se materializará mediante solera de hormigón fratasado acabado en rojo. "En el tramo inferior se prevé la adaptación de los actuales aparcamientos en línea para convertirlos en estacionamientos en batería o en oblicuo", detalla la memoria descriptiva de las obras.
J.P. BELLIDO / REDACCIÓN
FOTOGRAFÍA: AYUNTAMIENTO DE MONTILLA
FOTOGRAFÍA: AYUNTAMIENTO DE MONTILLA
