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El equipo de gobierno sitúa "entre dos y tres semanas" el retraso que acumulan las obras de la Corredera

Las obras de remodelación de la calle Corredera, que se están ejecutando en el tramo que discurre entre el callejón de El Peso y la plazuela de la Inmaculada, acumulan "entre dos y tres semanas de retraso", debido a las "complicaciones" surgidas durante el proceso de renovación de la red de abastecimiento de agua. Así lo aseguró ayer el alcalde de Montilla, Rafael Llamas, quien confirmó que la empresa adjudicataria, General de Estudios y Proyectos, ha solicitado ampliar el plazo para la conclusión del proyecto que, en cualquier caso, se espera que sea "antes de Navidad".



"Las obras van a buen ritmo, pese a que la empresa nos pidió esa ampliación tras el retraso que ha provocado un nudo complicado de la red de abastecimiento que se localiza en esta zona", destacó Llamas, quien aseguró que la remodelación de la calle Corredera es un proyecto "imprescincible" para dar respuesta a las iniciativas comerciales que existen en la zona, si bien "no es la solución definitiva para dinamizar el casco histórico de Montilla".

En este sentido, el alcalde montillano destacó la importancia del Plan Corredera –recientemente presentado en el IV Forum de Ciudades y Territorios Creativos de Málaga– para " establecer las bases de una Montilla que mira al futuro y que aspira a ser referente en nuestro entorno".

Para ello, gracias a la reciente adhesión a la Red de Ciudades y Territorios Creativos –que deberá ser ratificada por el Pleno de la Corporación–, el Consistorio podrá optar a la nueva línea de ayudas puestas en marcha desde la Unión Europea para el desarrollo de la economía creativa en el marco 2014-2020, dotada con 1.800 millones de euros.

"El Plan Corredera es un documento vivo, que se diseña con el tejido asociativo y los colectivos de la ciudad, con el que se pretende mejorar la actividad económica el entorno, la cohesión social y la comunicación", recordó, por su parte, el concejal de Promoción Económica, Innovación y Turismo, Manuel Carmona, quien defendió que, a pesar de que es un proyecto que, a priori, y mientras se desarrollan las obras, "puede generar rechazo en la ciudadanía por las molestias que provoca, a largo plazo generará muchos beneficios".

I. TÉLLEZ / J.P. BELLIDO
FOTOGRAFÍA: JOSÉ ANTONIO AGUILAR
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